viernes, 28 de marzo de 2014

FOTOS DE FERRATAS

Ya son varias las vías ferratas que hemos hecho, y de todas ellas vamos a poner aquí algunas fotografías que indican gráficamente las distintas situaciones que hasta ahora hemos vivido.

Llegando a la cumbre en la ferrata de "El Cáliz"
Ferrata de "Los Llanos"




Ferrata de "El Cáliz"
Puente tibetano de la ferrata de "Los Llanos"

Ferrata de "Los Llanos". Larga pared vertical después del puente tibetano

Pared en la ferrata de "El Cáliz"

Llegando a la cumbre de "El Cáliz" y puente tibetano en primer término

Puente tibetano de "El Cáliz"


Puente tibetano de "Los Llanos"

Ferrata de "La Hermida"

Primer puente tibetano de la ferrata de "La Hermida"

Después del tibetano de "La Hermida " hay que subir una pared

La pared después del primer tibetano de "La Hermida"

 




El segundo puente tibetano de "La Hermida". 100 metros de largo y 100 de altura












La cueva que hay antes del primer tibetano de "La Hermida"

 Disfrutando de las estalactitas y las estalagmitas en la cueva

La foto de rigor

miércoles, 26 de marzo de 2014

SEGURIDAD

(EN CONSTRUCCIÓN)

Aparte del correcto uso del material de seguridad para hacer vías ferratas, hay que tener en cuenta otras circunstancias no menos importantes que el propio material.

Es fundamental saber que aunque los mosquetones tienen una alta resistencia a la fuerza que se ejerce sobre ellos, también sufren de cierta fragilidad en los golpes bruscos o en los choques con otros metales, por eso nunca hay que enganchar un mosquetón a otro para evitar que puedan romperse. Un mosquetón resiste mucho más un golpe si está enganchado a material textil que si se engancha a metal. De todos modos no hay que olvidar que los mosquetones de los disipadores (marcados con una K) siempre tienen suficiente resistencia a los golpes de metal contra metal. En cuanto a los disipadores de energía, es importante saber que no sólo tienen la misión de disminuir el golpe que podamos sufrir las personas en una caída, sino que también amortiguan el golpe que sufren los propios mosquetones, el material textil del disipador y el arnés, garantizándonos que nada se rompa.

Otra cosa importante es la distancia que tiene que haber entre las personas que están haciendo juntas una vía ferrata. El cable de vida que discurre junto a las vías ferratas está clavado en la roca en tramos de unos tres metros, lo que significa que si una persona se cae cuando los mosquetones están próximos al final de un tramo en su parte más alta, tendrá una caída de tres metros, a lo que hay que añadir lo que se extienda el disipador, y esto significa que si alguien está por debajo, en su mismo tramo e incluso en el tramo siguiente, será arrastrado por la persona que se ha caído, por esa razón es muy conveniente dejar al menos un tramo libre entre las personas que están haciendo la vía ferrata.

(EN CONSTRUCCIÓN)

miércoles, 19 de marzo de 2014

MATERIAL Y EQUIPO



 Para realizar vías ferratas es obligatorio utilizar arnés, disipador de energía y casco, aunque es conveniente complementar este material con otros dispositivos que a veces se hacen imprescindibles.

Aunque el disipador suele llevar una tercera baga, yo soy partidario de utilizar también una cinta express un poco más larga, por si con la tercera baga no se alcanzase el escalón o el cable donde asegurarse para descansar, para sacar fotos o para cualquier otro evento.

Igualmente es conveniente llevar una Daisy Chain por si fuese necesario anclarse a más altura. Hay puentes tibetanos donde el cable de vida va alejándose progresivamente a medida que avanzamos y en esos casos es necesario tener un dispositivo lo suficientemente largo como para seguir asegurados.



Arnés de Petzl

Casco de Petzl

Disipador de energía de Petzl

Cinta plegada y cosida en zig-zag para absorber la energía en caso de caída

Dos cintas express y una Daisy

Mosquetón de Petzl para el disipador
Este mosquetón de Petzl es el que suele utilizarse para los disipadores ya que su cierre de seguridad es de muy fácil manejo. Basta con presionar hacia abajo para que se abra, y al soltar se asegura automáticamente. Esto viene muy bien porque en una vía ferrata hay que estar continuamente abriendo y cerrando los mosquetones del disipador para asegurarlos al cable de vida. Los mosquetones de los disipadores son especiales y para distinguirlos siempre llevan la letra K (a la izquierda de la marca). Estos mosquetones tienen una resistencia especial al choque entre metales.



Detalle de la resistencia del mosquetón
En esta otra imagen se puede observar la resistencia en kilonewtons del mosquetón. Antes de nada hay que indicar que para hallar su correspondencia en kilogramos hay que multiplicarlo por 100. En este caso la resistencia es de 25 kN (2500 kg.) cuando la fuerza se hace a lo largo, 10 kN (1000 kg.) cuando la fuerza se hace a lo ancho y 8 kN (800 kg.) cuando la fuerza se hace con el mosquetón abierto. De todos modos, y aunque su resistencia es más que suficiente, debemos tener en cuenta que el peso de nuestro cuerpo en caída se multiplica.



Mosquetón con seguro a rosca
Este otro mosquetón también tiene cierre de seguridad pero en este caso va a rosca. Es un buen mosquetón aunque su manejo puede llegar a resultar un poco pesado al tener que estar roscando y desenroscando cada vez que se utiliza. Yo los uso para enganchar las cintas express al arnés, de ese modo los enrosco bien y ya no tengo que volver a abrirlos.








Detalle de la resistencia del mosquetón
También este mosquetón tiene sus indicadores de resistencia que, en este caso, la única diferencia con respecto al de Petzl es que tiene un kilonewton menos de resistencia con el mosquetón abierto y que carece del distintivo indicado con la letra K, lo que lo invialida para formar parte del disipador, aunque puede ser usado para otros dispositivos de seguridad.








Mosquetón sin seguro de rosca
Este otro tipo de mosquetón no lleva seguro de rosca ni el seguro de los mosquetones del disipador, pero eso no significa que deje de ser un mosquetón con mucha seguridad.
Este mosquetón es ideal para ponerlo en el extremo de las cintas express que se engancha a los peldaños o al cable de vida. Es muy fácil de abrir y cerrar, y su forma hace casi imposible que pueda abrirse accidentalmente. Tampoco es K.







Detalle de la resistencia del mosquetón
En este caso, como puede observarse, la resistencia cambia. En este caso soporta una fuerza de 2100 kg. a lo largo, sólo 700 kg. a lo ancho y 900 kg. con el mosquetón abierto. Evidentemente la resistencia a lo ancho deja mucho que desear, pero en realidad no es tan importante porque la forma de este mosquetón y el uso que se le va a dar es de resistir siempre a lo largo. Para mí es muy útil en las cintas express.

LAS VÍAS FERRATAS

Las vías ferratas podrían considerarse las hermanas pequeñas de la escalada, y para disfrutarlas no es necesario tener grandes conocimientos, sobre todo cuando se trata de las versiones más sencillas. Lo mejor de este deporte es la magnífica posibilidad de subir espectaculares paredes y llegar a cimas que, salvo con la escalada, no se podrían alcanzar.



Este tipo de vías están catalogadas según su nivel de dificultad, para lo que suele utilizarse la Escala Hüsler. De fácil a difícil se empieza en K1 y se termina en K6, también se califican según el abecedario de la A a la E.


Hasta la K3 no presentan grandes problemas, por lo que cualquier persona medianamente preparada y -muy importante- que no sufra de vértigo, puede hacerlas con relativa facilidad, pero a partir de la K4 empieza a ser necesaria una buena preparación física y mental, así como experiencia suficiente.